توسعه حمل و نقل عمومی نیازمند بودجه است/ کمبود پارکینگ موجب تشدید ترافیک میشود
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۸۴۶۵
سوده نجفی با تاکید بر اینکه توسعه حملو نقل عمومی به یک موضوع مهم تبدیل شده گفت: تامین، توسعه و اورهال سیستمهای حملو نقل باید در سطح ملی و فراملی مورد بررسی قرارگیرد که در حال حاضر این امر نیازمند بودجه است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سوده نجفی عضو شورای شهر تهران در نشست تخصصی عارضه سنجی ترافیکی ساختمانهای بزرگ مقیاس که با حضور مسئولان مربوطه در سازمان نظام مهندسی استان تهران برگزار شد، گفت: متاسفانه ترافیک از موضوع تک بعدی خود خارج شده و به یک معضل فرهنگی و اجتماعی تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه مدتهاست ساعت اوج ترافیک در شهر از حدود ۵ ساعت به ۱۰ساعت در شبانه روز افزایش یافته است، گفت: این روند افزایشی ترافیک که در گذشته مربوط به زمانهای آغازین شب بود و اکنون تا نیمههای شب ادامه دارد نوعی بحران محسوب میشود.
رئیس کمیته سلامت شورای شهر به آثار ناشی از ترافیک در دو بعد جسمی و روحی اشاره و ادامه داد: برای رفع معضل ترافیک پایتخت باید ابتدا عارضه سنجی صورت گیرد و سپاس به دنبال احصاء چالشها باشیم.
عضو شورای شهر تهران در خصوص بررسی و عارضه سنجی که در خصوصمعضل ترافیک پایتخت انجام داده است عنوان کرد: افزایش تولید سالانه ۱۵۰ هزار خودرو، نقص چراغهای راهنمایی و رانندگی و طولانیبودنمدت زمانیکه افراد پشت چراغ قرمز قرار میگیرند از جمله مواردی است که باید مورد توجه ویژه قرار بگیرد و این امر نیازمند مطالعات ترافیکی و ایجاد تغییر در سازوکارها است.
عضو هیئت رئیسه شورای شهر همچنین به کمبود پارکینگ در شهر تهران اشاره کرد و گفت: متاسفانه به دلیل کمبود پارکینگ در سطح شهر خودروها زمان زیادی را برای پیدا کردن محل پارک صرف میکنند که این امر علاوه بر اتلاف وقت موجب تشدید ترافیک میشود. از سوی دیگر به دلیل نبود پارکینگ شاهد پارک خودروها به صورت دوبل هستیم که این موضوع نیز بر افزایش ترافیک تاثیر دارد.
نجفی با تاکید بر اینکه توسعه حملو نقل عمومی به یک موضوع مهم تبدیل شده است گفت: تامین، توسعه و اورهال سیستمهای حملو نقل باید در سطح ملی و فراملی مورد بررسی قرارگیرد که در حال حاضر این امر نیازمند بودجه است و باید دولت اقدامات لازم را در اینخصوص پیگیری کند.
وی در پایان با تاکید بر انجام مطالعات تطبیقی در حوزه ترافیک و حمل و نقل با شهرهای توسعه یافته گفت: ضرورت دارد از توانمندی و طرحهای استارتآپها و نخبگان در این زمینه استفاده شود.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: حمل و نقل عمومی بودجه پارکینگ شورای شهر حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۸۴۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه فناوری موجب برتری کشورها میشود
علیرضا رهایی، رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر در آیین افتتاح موزه این دانشگاه، با اشاره به اهمیت علم و فناوری در دنیای امروز، مطرح کرد: آنچه موجب برتری کشورها میشود، میزان پیشرفت در زمینههای مرتبط با توسعه فناوری است و شاید بسیاری از معیارهایی که در دنیا مطرح بود، امروز تغییر یافته است.
او گفت: اگرچه در کشور ما شاید توجه دیر هنگامی به موضوع علم و فناوری شد اما خوشبختانه در دو دهه اخیر با فرمایشات رهبر معظم انقلاب و توسعه حوزه معاونت علمی ریاست جمهوری، جهشی در این حوزهها رخ داد و آن عقب ماندگیها که شاید در سالهای اولیه مطرح بود تا حد زیادی جبران شده و خواهد شد. ایجاد پارکهای فناوری، توسعه شرکتهای دانش بنیان و تولید محصولات دانش بنیان دستاورد این فعالیتها است.
رئیس دانشگاه امیرکبیر با اشاره به شعارهای سالانه با بیان اینکه در سالهای اخیر این شعارها به سمت اقتصاد دانش بنیان و صنعت دانش بنیان سوق داده شده است، مطرح کرد: اگر به شعار امسال که جهش تولید با مشارکت مردم است توجه کنیم، مجددا موضوع تولید مورد توجه قرار گرفته است.
او این تولید را شامل تولید دانش بنیان دانست و ادامه داد: از این رو هم نقش معاونت به عنوان سیاست گذار برجسته است و هم دانشگاه ها در مسیر تولید دانش بنیان باید فعالیت و پتانسیل خود را در آن هدایت کنند و در این زمینه دانشگاه صنعتی امیرکبیر که از دیرباز در حوزههای پروژههای صنعتی فعال بوده است نقش مهم و برجسته ای در تحقق این شعار خواهد داشت.
رهایی تاکید کرد: همکاری های بزرگی که ما با صنایع مختلف هوایی، دریایی، بخش های مرتبط با انرژی و نفت و پتروشیمی داریم، موید آن است که عزم دانشگاه جزم است تا امکانات خود را در مسیر توسعه فناوری و اقتصاد دانشبنیان قرار دهد تا نقش مهمی در تحول اقتصاد دانش بنیان داشته باشد.
وی با اشاره به ارتباطات این دانشگاه با معاونت علمی، خاطر نشان کرد: در سالهای اخیر جلساتی را برگزار کردیم و مراسم امروز نیز مبدا تحولی در این همکاری جدی است و امیدواریم از این زمینه های همکاری بیشترین بهره را ببریم.
در ادامه ویدئوی از موزه دانشگاه امیرکبیر که روز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت افتتاح شد را مشاهده میکنید.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیباشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی دانشگاه و كنكور